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重庆轨道交通4号线二期启动不载客试运行

2022-01-29 21:15:26 来源: 科技日报 作者: 雍黎

科技日报记者 雍黎

1月28日上午10时许,一列地铁列车从石船车辆段驶出,标志着重庆轨道交通4号线二期正式进入不载客试运行阶段。

据了解,此次试运行是通过模拟4号线一、二期贯通后的真实运营环境,带动运营各行车岗位和工种间联动,对列车运行各项技术参数、各设备系统功能的准确性、稳定性,进行反复测定和调整完善,检验和锻炼运营人员的组织协调、应急处置能力和相互间的磨合度。

按照《重庆轨道交通4号线一期、二期工程贯通试运行工作方案》,4号线二期试运行为期三个月,分三个阶段实施。为确保试运行的安全顺利进行,重庆轨道四号线建设运营有限公司专门成立了试运行指挥专班,统筹和协调试运行工作事宜。

整装待发的轨道四号线2期列车。雍黎/图

据了解,试运行、初期运营和正式运营是地铁建成投入使用的三个必经阶段。此次的试运行是通过不载客列车运行,对运营地铁组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验,是初期运营前的总预演。初期运营是指试运行完成后,城市轨道交通工程所有设施设备验收合格,整体系统可用性、安全性和可靠性经过试运行检验合格后,在正式运营前所从事的载客运营活动。

在此次试运行前夕,重庆轨道交通4号线二期已按期兑现“8·31”洞通、“9.30”轨通、“11·29”电通、“1·25”项目工程验收等节点目标,并于2021年12月20日起进行了为期近40天的联调联试。在规定测试速度下,重庆轨道交通4号线二期供电、线路、通信、信号等系统的性能均得到了验证,达到不载客试运行要求。

建设者们乘坐上轨道四号线2期试运行列车。雍黎/图

重庆轨道交通4号线是重庆轨道线网规划中的骨干线路,为西东——南北走向的放射线,主要功能是强化外围组团与城市核心区间的快速联系。线路途经渝北区和江北区2个行政区,建成通车后将串联新牌坊、重庆北站、两路寸滩保税港区、唐家沱组团、鱼嘴组团、龙兴组团等重要区域。

4号线二期线路全长约32.8公里,全线共设15座车站,其中,高架站5座,地下站10座,分别为铁山坪站、鹿栖站、果园物流枢纽站、鱼嘴站、雁坪站、石河清站、复盛站、三板溪站、龙驿大道站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船站、黄岭站。全线与三条轨道线路换乘,分别在鹿栖站和龙驿大道站与规划8号线换乘,复盛站与规划15号线换乘,普福站与规划14号线换乘。4号线控制中心与轨道交通5、9、10、环线共享。

责任编辑: 李梦一